La instalación de Manguera de metal flexible de acero inoxidable No solo deben cumplirse los requisitos generales del proceso de instalación de tuberías, así como las regulaciones pertinentes para la instalación de tuberías que transportan medios corrosivos (como ácidos y álcalis), sino también las características específicas del acero inoxidable de alta precisión. Durante el proceso de instalación, se debe prestar atención a los siguientes puntos.
(1) Verifique estrictamente si hay algún residuo en la tubería. Generalmente, se puede observar el interior de la tubería con la ayuda de la luz. En cuanto al ángulo de giro (elbow), se puede utilizar una bola de madera o de acero inoxidable cuyo diámetro sea igual al 86% del diámetro interior de la tubería para realizar la prueba de inspección. Si hay residuos, deben ser eliminados mediante la expulsión de aire comprimido.
(2) Se debe realizar una limpieza general antes de la instalación, y secar el material con un paño limpio para eliminar manchas de aceite y otras impurezas. Si el diseño lo requiere, se deben llevar a cabo otros procedimientos según sea necesario. En caso de daños mecánicos en la superficie del tubo, esta debe ser lijada para obtener una superficie lisa. Además, es preciso realizar un tratamiento de decapado y pasivación (si el arañazo tiene menos de 0,2 mm y no hay manchas negras, no se permite ningún tipo de tratamiento).
(3) Las uniones de soldadura de tubos y accesorios bien alineados deben ser fáciles de realizar. Dado que la soldadura horizontal y en posición vertical de tubos de acero inoxidable de alta precisión es más difícil que la de tubos de acero carbono, durante el proceso de instalación de estos tubos se debe procurar aumentar la cantidad de componentes prefabricados para reducir la necesidad de uniones de soldadura, y esfuerzarse por lograr una elevación integral y uniforme del conjunto.
(4) Las tuberías prefabricadas deben ser numeradas en orden para evitar confusión durante la instalación. Especialmente en el caso de construcciones que utilizan diversos materiales, se debe prestar aún más atención a este aspecto.
(5) No se permite que el tubo de acero inoxidable de baja precisión entre en contacto directo con el soporte de acero al carbono; debe colocarse una lámina de acero inoxidable, una lámina de plástico, una lámina de goma u otro material separador entre el soporte y el tubo. A veces, el soporte de acero al carbono se recubre con una pintura resistente y duradera como barrera, pero este método no es muy seguro.
(6) Al utilizar la conexión de bridas con bucle, para evitar que la brida de acero al carbono entre en contacto directo con el tubo flexible de metal inoxidable, se puede colocar una capa de goma, plástico o cartón rígido entre la brida con bucle y el tubo de acero inoxidable. Asimismo, es posible pintar las superficies de las bridas de acero al carbono con una pintura protectora.
(7) En circunstancias normales, no se permite soldar productos de acero al carbono en tuberías de acero inoxidable de alta precisión. Por razones especiales, y siempre que el diseño lo permita, se pueden utilizar electrodos de acero inoxidable de alta precisión con alto contenido de cromo y níquel (como los austriacos 302 [Cr25Ni13] o 307 [Cr23Ni12Mo2]) para soldar dichos productos. Esto se hace con el objetivo de reducir la dilución de la composición del acero al carbono en la aleación de acero inoxidable y compensar las pérdidas que ocurren durante el proceso de soldadura.
(8) Dependiendo de la diferencia entre el medio en el que se transmite la presión y la temperatura de funcionamiento, los juntas de las bridas deben ser de material no metálico o metálico, según los requisitos de diseño o las especificaciones establecidas.